로우라이더 3D 모델

보유하고 있는 것 85 아이템 로열티 프리 lowrider 3D 모델.

필터
$5
$1500
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    쉐보레 임팔라 1965 3D 모델
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    올즈모빌 88 1959 쿠페 3D 모델
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    올즈모빌 88 1958 쿠페 3D 모델
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    올즈모빌 88 1957 컨버터블 3D 모델
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    캐딜락 데빌 쿠페 1965 3D 모델
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  16. -50%
    뷰익 슈퍼 리비에라 쿠페 1953 3D 모델
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    캐딜락 쿠페 데빌 1961 3D 모델
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    뷰익 리비에라 1963 3D 모델
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    캐딜락 데빌 쿠페 1951 3D 모델
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    뷰익 세다네트 1950 3D 모델
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    캐딜락 쿠페 데빌 1956 3D 모델
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    할리 데이비슨 WLA 바버 1945 3D 모델
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    뷰익 리비에라 스페셜 쿠페 1958 3D 모델
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    쉐보레 임팔라 1960 쿠페 3D 모델
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    뷰익 리비에라 GS 보트테일 1971 3D 모델
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    F1936 쿠페 커스텀 핫로드 3D 모델
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    캐딜락 데빌 쿠페 1953 3D 모델
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    캐딜락 데빌 컨버터블 1958 3D 모델
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    할리 데이비슨 xr750 1970 3D 모델
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    쉐보레 엘 카미노 1959 3D 모델
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    쉐보레 임팔라 컨버터블 1959 3D 모델
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    쉐보레 임팔라 1959 쿠페 3D 모델
  34. -50%
    캐딜락 데빌 쿠페 1958 3D 모델
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    뷰익 스카이락 4 도어 세단 1969 3D 프린트 모델
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    뷰익 리비에라 71 3D 모델
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    플리머스 발리언트 4 도어 1970 3D 프린트 모델
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    플리머스 발리언트 1970 3D 프린트 모델
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    포드 갤럭시 500 패스트백 1968 3D 프린트 모델
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    플리머스 발리언트 100 4 도어 1968 3D 프린트 모델
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    플리머스 발리언트 100 1967 3D 프린트 모델
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    뷰익 스포츠 왜건 1969 3D 프린트 모델
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    뷰익 스카이락 1969 3D 프린트 모델
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    포드 컨트리 스콰이어 1967 3D 프린트 모델
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    포드-LTD 쿠페 1967 3D 프린트 모델
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    포드 머스탱 1965 컨버터블 3D 프린트 모델
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    크라이슬러 300 - 1970 3D 프린트 모델
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    닷지 차저 EV 3D 프린트 모델
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    뷰익 레사브르 1975 3D 프린트 모델
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    머큐리 쿠거 1967 3D 프린트 모델
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    쉐보레 쉐벨 1965 3D 프린트 모델
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    쉐보레 노바 1965 3D 프린트 모델
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    링컨 마크 VI 1981 3D 프린트 모델
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    포드 썬더버드 1983 3D 프린트 모델
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    시보레 몬테카를로 SS 1987 3D 프린트 모델
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    시보레 몬테카를로 LS 1986 3D 프린트 모델
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    임팔라 64 3D 모델
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    클래식 자동차 3D 모델
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    빌렛 특산품 gs47 휠 3D 모델
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    텍사스 와이어 휠 3D 모델
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    오래된 차 1967 3D 모델
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    윌리스 77 3D 프린트 모델
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    도요타 코롤라 2012 3D 프린트 모델
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    시보레 임팔라 SS 409 3D 모델
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  71. -50%
    로우라이더 휠 3D 모델

Q1: 로우라이더 3D 모델은 일반적으로 어느 정도의 내부 디테일을 포함하고 있나요?

판매자와 가격대에 따라 크게 다릅니다. 저가형 모델은 대개 시트, 스티어링 휠, 대시보드와 같은 기본적인 내부 쉘만 포함하고 있으며, 넓은 화면에서는 괜찮아 보이지만 1미터 이내 카메라 거리에서는 디테일이 떨어져 보입니다. 반면, 고급 로우라이더 모델, 특히 클래식 쉐보레 임팔라나 뷰익 리비에라를 기반으로 한 모델은 유압식 서스펜션, 턱앤롤 UV 매핑이 적용된 디테일한 실내 장식, 맞춤형 휠 스포크 지오메트리 등을 포함할 수 있습니다. 만약 프로젝트에서 내부 디테일이 중요하다면(단면 렌더링이나 플레이어가 차량에 탑승하는 게임 등), 판매자가 제공하는 클로즈업 렌더링을 특히 확인하세요. 많은 제품 페이지는 외관 사진을 먼저 보여주고, 내부 렌더링은 보통 페이지 끝부분에 있지만, 바로 그 부분을 먼저 살펴보는 것이 좋습니다.

Q2: 유압 장치가 애니메이션으로 작동하는 로우라이더 3D 모델을 구할 수 있나요?

몇몇 제품은 가능하지만, 이는 특수한 요청입니다. 유압식 서스펜션 애니메이션에는 제대로 리깅된 서스펜션 시스템이 필요합니다. 단순히 차체가 하나의 메시로 위아래로 움직이는 것이 아니라, 휠, 액슬, 차체 구성 요소들이 제약 조건으로 연결된 실제 시스템이어야 합니다. 블렌더에서는 일반적으로 드라이버 기반 리깅을 사용하고, 마야에서는 표현식 또는 제약 조건 기반 리깅을 사용합니다. 제품에 "애니메이션 유압 시스템" 또는 "서스펜션 리깅"이 명시적으로 언급되어 있는지 확인하십시오. 정적 모델은 수동으로 리깅할 수 있지만, 기본 메시에서 깔끔한 유압 애니메이션을 설정하려면 4~8시간 정도의 작업이 필요할 수 있습니다. 게임 엔진의 경우, 유압 애니메이션은 일반적으로 베이크된 애니메이션 클립보다는 블루프린트 로직을 통해 처리됩니다. 메시에서 지오메트리가 올바르게 분리되어 있기만 하면 됩니다.

질문 3: 게임에 사용할 수 있는 로우라이더 모델의 일반적인 폴리곤 수는 얼마입니까?

실제 게임용 차량의 경우, 카메라가 상당한 시간을 머무르는 주요 에셋은 3만~8만 개의 삼각형으로 구성됩니다. 크롬 장식이 많고, 와이어 휠이 장착되어 있으며, 엔진룸 디테일이 뛰어난 로우라이더는 삼각형 수가 더 많은 경향이 있습니다. 배경 차량이나 멀리 있는 소품의 경우 8천~1만 5천 개의 삼각형이 적당합니다. 진정한 최적화 문제는 LOD(Level of Detail) 설정입니다. 3DExport의 대부분의 전문 자동차 모델은 미리 제작된 LOD를 포함하지 않으므로, 엔진이나 Simplygon과 같은 도구를 사용하여 직접 생성해야 합니다. 대부분의 자동차 모델에서 휠과 타이어는 삼각형에서 상당한 비중을 차지하며, 스포크가 많은 커스텀 로우라이더 휠은 최적화 대상 1순위입니다.

Q4: 로우라이더 3D 모델을 GTA 스타일 모드에 사용할 수 있나요?

기술적으로는 형식 호환성 측면에서 가능합니다. 대부분의 GTA 모드 제작 프로그램은 FBX 또는 OBJ 파일을 불러와 OpenIV 또는 ZModeler를 통해 변환합니다. 하지만 법적으로는 각 모델의 라이선스 조건을 확인해야 합니다. 3DExport의 표준 상업용 라이선스는 모드 팩, 특히 공개적으로 배포되는 모드 팩의 재배포를 자동으로 허용하지 않습니다. 개인 서버에서 개인적으로 사용하는 것과 공개 저장소에 모드를 업로드하는 것은 상황이 다릅니다. 라이선스를 읽어보시고, 확실하지 않은 경우 판매자에게 직접 문의하세요. 대부분의 판매자는 합리적으로 대응합니다. 한 가지 실용적인 참고 사항: GTA V의 차량 뼈대 명명 규칙은 특수합니다. 기본 모델의 품질과 관계없이 Rockstar의 스켈레톤에 맞게 리그의 이름을 바꾸고 구조를 재구성해야 하는데, 이는 간단한 작업이 아닙니다.